Paket Iklan 1 Bulan 100 ribu.
Paket Iklan 2 Bulan 180 ribu.
Paket Iklan 3 Bulan 249 ribu.
Paket Iklan 6 Bulan 349 ribu.
Paket Iklan 12 Bulan 449 ribu.
Selamat berakhir pekan
Kirimkan materi iklan/promosi via sms, bbm, atau email.
Paket Iklan 1 Bulan 100 ribu.
Paket Iklan 2 Bulan 180 ribu.
Paket Iklan 3 Bulan 249 ribu.
Paket Iklan 6 Bulan 349 ribu.
Paket Iklan 12 Bulan 449 ribu.
Tarif iklan murah...
Paket Iklan 1 Bulan 100 ribu.
Paket Iklan 2 Bulan 180 ribu.
Paket Iklan 3 Bulan 249 ribu.
Paket Iklan 6 Bulan 299 ribu.
Paket Iklan 12 Bulan 399 ribu.
Menerima Pers Release
Mediajatengonlen.com menerima pers release, advertorial, iklan, promosi, dll.
Pasang Iklan Mudah dan Murah
Paket Iklan 1 Bulan 100 ribu.
Paket Iklan 2 Bulan 130 ribu.
Paket Iklan 2 Bulan 130 ribu.
Paket Iklan 3 Bulan 149 ribu.
Paket Iklan 6 Bulan 249 ribu.
Paket Iklan 12 Bulan 349 ribu.
Menata Simpang Lima tidak Hanya Parkir.
Menata Simpang Lima tidak Hanya Parkir.
Parkir salah satu masalah di Simpang 5 yang perlu ditata. Parkir sebagai ujung dari keberadaan PKL makanan. Tidak disediakan lokasi parkir, ambil lahan di tepi jalan. Janji Wali Kota Semarang mau menata dalam satu bulan ke depan harus tuntas patut diapresiasi.
"Cuma mungkinkah dengan waktu relatif pendek bisa tuntas. Sementara masalah begitu banyak yang harus diselesaikan , "ungkap pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang, 21 Februari 2016.
Parkir salah satu masalah di Simpang 5 yang perlu ditata. Parkir sebagai ujung dari keberadaan PKL makanan. Tidak disediakan lokasi parkir, ambil lahan di tepi jalan. Janji Wali Kota Semarang mau menata dalam satu bulan ke depan harus tuntas patut diapresiasi.
"Cuma mungkinkah dengan waktu relatif pendek bisa tuntas. Sementara masalah begitu banyak yang harus diselesaikan , "ungkap pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang, 21 Februari 2016.
Membeli Jasa Layanan Transportasi Umum
Membeli Jasa Layanan Transportasi Umum
"Upaya Menhub mengundang Gubernur se Indonesia sebagai kepanjangan pemerintahan di daerah untuk memberi masukan terhadap layanan transportasi umum di daerah merupakan langkah maju dan patut diapresiasi. Sangat jarang dilakukan Menhub sebelumnya, biasanya hanya kumpulkan Kadishub dengan harapan dapat diteruskan ke kepala daerah masing-masing, "kata pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang baru-baru ini.
"Upaya Menhub mengundang Gubernur se Indonesia sebagai kepanjangan pemerintahan di daerah untuk memberi masukan terhadap layanan transportasi umum di daerah merupakan langkah maju dan patut diapresiasi. Sangat jarang dilakukan Menhub sebelumnya, biasanya hanya kumpulkan Kadishub dengan harapan dapat diteruskan ke kepala daerah masing-masing, "kata pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang baru-baru ini.
Pelantikan 17 Bupati dan Walikota se Jateng
Gubernur Jateng memimpin Upacara Pelantikan 17 Bupati dan Walikota se Jateng digelar di Lapangan Simpanglima, Kota Semarang (17/2). Acara dihadiri ribuan orang dari berbagai penjuru Jawa Tengah.
SPM Angkutan Umum
SPM Angkutan Umum
Peraturan Menteri Perhubungan No PM 27/2015 ttg Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 10 Tahun 2012 tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Massal Berbasis Jalan
Peraturan ini memuat aspek keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan, dan.keteraturan.
"Masing-masing aspek tersebut masih dirinci lagi untuk lebih mendalam dalam hal halte dan fasilitas pendukung, mobil bus, prasarana,tarif, kemudahan berpindah, integrasi, ruang khusus disabilitas, waktu tunggu, kecepatan perjalanan, waktu henti, informasi pelayanan, informasi kedatangan, informasi halte yang akan dilewati,kemiringan lantai dan tekstur khusus, akses, ketepatan jadwal bus, sistem pembayaran, informasi gangguan, "ungkap pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang, 16 Februari 2016.
Peraturan Menteri Perhubungan No PM 27/2015 ttg Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 10 Tahun 2012 tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Massal Berbasis Jalan
Peraturan ini memuat aspek keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan, dan.keteraturan.
"Masing-masing aspek tersebut masih dirinci lagi untuk lebih mendalam dalam hal halte dan fasilitas pendukung, mobil bus, prasarana,tarif, kemudahan berpindah, integrasi, ruang khusus disabilitas, waktu tunggu, kecepatan perjalanan, waktu henti, informasi pelayanan, informasi kedatangan, informasi halte yang akan dilewati,kemiringan lantai dan tekstur khusus, akses, ketepatan jadwal bus, sistem pembayaran, informasi gangguan, "ungkap pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang, 16 Februari 2016.
KA Cepat beroperasi dapat pindahkan pengguna pesawat.
KA Cepat beroperasi dapat pindahkan pengguna pesawat.
"Paris-Brussel dgn pesawat terbang cukup 1 jam. Ada KA Cepat yang ditempuh 2 jam 15 menit, kurun 3 bulan, semua maskapai penerbangan gulung tikar, "ungkap pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang, beberapa waktu lalu.
Ternyata total waktu tempuh jadi keunggulan. Gunakan pesawat memang 1 jam, tapi menuju bandara dan dari bandara masing-masing butuh 2 jam...total bisa 5 jam. Karena letak bandara di pinggir kota.
Sedangkan dengan KA Cepat bisa kurang dari 3 jam, karena stasiun letaknya di tengah kota dan dekat pemukiman. Ditambah lagi tersedianya transportasi umum yang terintegrasi dengan stasiun KA menjadi keunggulan.
Di Korsel, KA Cepat hubungkan Seoul di utara dengan Busan di selatan sepanjang 800an km, seperti Jakarta-Surabaya.
Tiap hari bisa angkut sekitar 150 ribu penumpang. Jeda pemberangkatan antar kereta 10-15 menit.
Di Eropa sudah jarang penerbangan 1 jam kalah sama KA Cepat, kecuali yang naik penumpang connecting flight.
"Paris-Brussel dgn pesawat terbang cukup 1 jam. Ada KA Cepat yang ditempuh 2 jam 15 menit, kurun 3 bulan, semua maskapai penerbangan gulung tikar, "ungkap pengamat transportasi Djoko Setijowarno kepada Sukarno dari Mediajatengonlen.com di Semarang, beberapa waktu lalu.
Ternyata total waktu tempuh jadi keunggulan. Gunakan pesawat memang 1 jam, tapi menuju bandara dan dari bandara masing-masing butuh 2 jam...total bisa 5 jam. Karena letak bandara di pinggir kota.
Sedangkan dengan KA Cepat bisa kurang dari 3 jam, karena stasiun letaknya di tengah kota dan dekat pemukiman. Ditambah lagi tersedianya transportasi umum yang terintegrasi dengan stasiun KA menjadi keunggulan.
Di Korsel, KA Cepat hubungkan Seoul di utara dengan Busan di selatan sepanjang 800an km, seperti Jakarta-Surabaya.
Tiap hari bisa angkut sekitar 150 ribu penumpang. Jeda pemberangkatan antar kereta 10-15 menit.
Di Eropa sudah jarang penerbangan 1 jam kalah sama KA Cepat, kecuali yang naik penumpang connecting flight.
Penulis adalah profesi idaman.
Penulis adalah profesi idaman.
Sukarno penulis puluhan buku siap bekerja sama dengan penulis dalam negeri dan luar negeri
Sukarno penulis puluhan buku siap bekerja sama dengan penulis dalam negeri dan luar negeri
